Gần 300 chiếc xe Chevrolet Orlando bị GM Việt Nam triệu hồi

Trong quá trình sử dụng xe, nếu nút khởi động bị kẹt có thể khiến việcđánh lửa bị gián đoạn, làm cho hệ thống túi khí bị vô hiệu hóa, gây nguy hiểm cho người lái trong trường hợp xe xảy ra va chạm. Ngoài ra, nút khởi động bị kẹt có thểảnh hưởng tới hoạt động của hệ thống trợ lực lái và trợ lực phanh, khiến người lái phải tác dụng một lực lớn hơn bình thường khi sử dụng hệ thống lái và hệ thống phanh trong quá trình điều khi khiển xe.

• Chào mừng bạn đến với website Xe Hơi Việt lớn nhất Việt Nam ( theo thống kê Alexa). Đến với website bạn có thế dễ dàng mua bán Ôtô Việt cũng như cập nhật Tin Tức Xe Hơi nhanh nhất. Còn chờ đợi gì nữa? Hãy truy cập ngay website Xe Hoi Viet để chiêm ngắm những mẫu Xe Sang Việt Nam .

Sau khi vừa phải triệu hồi Chevrolet Aveo hồi tháng 2, GM Việt Nam lại phải triệu hồi thêm dòng xe Chevrolet Orlando để khắc phục hiện tượng kẹt nút khởi động.
Chiến dịch triệu hồi dòng xe Chevrolet Orlando của GM tại thị trường Việt đã được Cục Đăng kiểm phê duyệt và sẽ chính thức bắt đầu từ 21/3.

Theo đó, sẽ có 291 chiếc xe Chevrolet Orlando số hiệu KL1Y YMA11/BB7 được sản xuất từ 1/1/2015 đến 9/3/2016 nằm trong diện triệu hồi đợt này. Nguyên nhân của đợt triệu hồi là để kiểm tra, khắc phục hiện tượng kẹt nút khởi động (thay thế nẹp táp-lô mới nếu bị ảnh hưởng).

Theo GM Việt Nam, trong quá trình khi lắp ráp nẹp táp-lô, công nhân có thể thao tác sai thứ tự lắp ráp khiến nẹp táp-lô chịu lực xoắn, dẫn đến khe hở giữa nẹp táp lô và nút khởi động bị lệch về một phía. Điều này có thể gây ra hiện tượng chạm sát giữa nẹp táp-lô và nút khởi động dẫn đến có thể gây ra hiện tượng kẹt nút khởi động.

Chương trình triệu hồi sẽ bắt đầu từ 21/3, trong đó, thời gian đầu chỉ là khắc phục tạm thời. Từ tháng 7 – 31/12 sẽ là thời gian khắc phục triệt để hiện tượng kẹt nút khởi động. Dự kiến thời gian sửa chữa trong khoảng từ 0,2 đến 0,5 giờ một xe và hoàn toàn miễn phí.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi